This is a documentation for Board Game Arena: play board games online !
Diferenzas entre revisións de «Tips rallymangt»
(Nova páxina: "- É moi importante xogar primeiro na quenda para colocarte en posición gañadoras. Procura rematar a túa quenda na marcha máis alta posible para obter vantaxe na rolda seguint...") |
Sem resumo de edição |
||
| Liña 1: | Liña 1: | ||
- É moi importante xogar primeiro na quenda para colocarte en posición gañadoras. Procura rematar a túa quenda na marcha máis alta posible para obter vantaxe na rolda seguinte. Non esquezas comprobar que tes dados de frenado dabondo para dar a seguinte curva con xeito! | - É moi importante xogar primeiro na quenda para colocarte en posición gañadoras. Procura rematar a túa quenda na marcha máis alta posible para obter vantaxe na rolda seguinte. Non esquezas comprobar que tes dados de frenado dabondo para dar a seguinte curva con xeito! | ||
- Por outra banda, se vas moi atrasado quizás sexa máis conveniente tentar xogar o maior número de dados posibles ainda que signifique rematar en marchas baixas. Tenta usar menos dados de frenado e coseguir máis fichas de focus. | - Por outra banda, se vas moi atrasado quizás sexa máis conveniente tentar xogar o maior número de dados posibles ainda que signifique rematar en marchas baixas. Tenta usar menos dados de frenado e coseguir máis fichas de focus. | ||
- Hai moita diferencia entre trompear (perder o control e acabar na marcha 0) que ter un golpe (perder o control e acabar na marcha 00). En xeral, perder o control en 1ª ou 2ª é moito menos lesivo, non perdes quendas, só terás que empezar a próxima rolda na marcha 0. | - Hai moita diferencia entre trompear (perder o control e acabar na marcha 0) que ter un golpe (perder o control e acabar na marcha 00). En xeral, perder o control en 1ª ou 2ª é moito menos lesivo, non perdes quendas, só terás que empezar a próxima rolda na marcha 0. | ||
- Se fas unha tirada longa que remata en marchas baixas, compre ir "A Tope", xa que se che sae mal a tirada e perdes o control, será moito máis doado para ti reordenar os dados para conseguir trompear (0) e non saír da pista (00). | - Se fas unha tirada longa que remata en marchas baixas, compre ir "A Tope", xa que se che sae mal a tirada e perdes o control, será moito máis doado para ti reordenar os dados para conseguir trompear (0) e non saír da pista (00). | ||
- Presta atención as marchas nas que rematan o resto de coches, xa que para poder adiantalos vas ter que ir á mesma marcha ou superior. Controla non quedar sen espacio na seguinte rolda especialmente se non hai espazo para pasar, non che convén facer a quenda antes que os teus rivais que levas por diante. | - Presta atención as marchas nas que rematan o resto de coches, xa que para poder adiantalos vas ter que ir á mesma marcha ou superior. Controla non quedar sen espacio na seguinte rolda especialmente se non hai espazo para pasar, non che convén facer a quenda antes que os teus rivais que levas por diante. | ||
Revisión actual feita o 18 de xuño de 2020 ás 12:59
- É moi importante xogar primeiro na quenda para colocarte en posición gañadoras. Procura rematar a túa quenda na marcha máis alta posible para obter vantaxe na rolda seguinte. Non esquezas comprobar que tes dados de frenado dabondo para dar a seguinte curva con xeito!
- Por outra banda, se vas moi atrasado quizás sexa máis conveniente tentar xogar o maior número de dados posibles ainda que signifique rematar en marchas baixas. Tenta usar menos dados de frenado e coseguir máis fichas de focus.
- Hai moita diferencia entre trompear (perder o control e acabar na marcha 0) que ter un golpe (perder o control e acabar na marcha 00). En xeral, perder o control en 1ª ou 2ª é moito menos lesivo, non perdes quendas, só terás que empezar a próxima rolda na marcha 0.
- Se fas unha tirada longa que remata en marchas baixas, compre ir "A Tope", xa que se che sae mal a tirada e perdes o control, será moito máis doado para ti reordenar os dados para conseguir trompear (0) e non saír da pista (00).
- Presta atención as marchas nas que rematan o resto de coches, xa que para poder adiantalos vas ter que ir á mesma marcha ou superior. Controla non quedar sen espacio na seguinte rolda especialmente se non hai espazo para pasar, non che convén facer a quenda antes que os teus rivais que levas por diante.